Брусчатка гранитная укладка во дворе в Донецке
| По разным причинам, существует довольно устойчивый поток клиентов, желающих заново создать то, что они себе представить, чтобы быть " традиционной " брусчатка мостовой. Некоторые старые клиенты имеют свойства и хочу, чтобы подлинные смотря дороге или привокзальной площади, в то время как в некоторых местах, перечисленных статус и соответствующие полномочия, архитектор или строительного контроля директор, хочет брусчатка мостовой, и хочет, чтобы она лежала, как это было бы 100 или 200 лет назад. И здесь начинаются проблемы. | |
| Потому что лишь немногие люди проходят сейчас стажировку в качестве streetmasons или Мейсон paviors, старые навыки быстро исчезают, и с начала Второй мировой войны, мы видели растущая опора на цементной основе для строительства брусчаткой тротуары, с высокой переменной результаты. Предполагается прочность и адгезию цементных растворов и бетонов, он надеется, будет компенсировать отсутствие проверенной временем, подлинное мастерство с возложения оперативники. Результат был катастрофическим период около 30-40 лет, когда брусчаткой тротуары не в массовом масштабе, потому что старое понимание того, как брусчатка мостовой работает и как получить лучший из различных материалов было заменено сверхзависимости на “современных” методов. | |
| Публикации на рубеже тысячелетия и последующей деятельности по покрытия укладка брусчатки гранитной в Донецке и сращивания многое сделали, чтобы улучшить ситуацию, и теперь можно построить привлекательный, функциональный и надежный тлф покрытий с применением современных материалов, но эти новые стандарты не всегда подходит для специализированных наследия проектов, или точное воссоздание традиционных брусчаткой тротуары. | |
| Несколько лет назад меня попросили проконсультировать по реконструкции дорожного покрытия на 1 класса здании. В соответствии с брифинга документов, брусчатка и булыжник пришлось заново выложен в точно такой же манере, как и оригинальные установки, которая была почти 300 лет. Однако, project manager (PM) требует реконструкции тротуара, чтобы взять вес пожарных машин, большие средства доставки и два раза в год-ярмарки. С учетом этих нагрузок, единственный подходящий методики строительства потребует массивного бетонного основания, но это не приемлемо для БДМ: он хотел подлинность. Это была чревата встреча, когда я объяснил, что первоначально брусчатка и булыжники лежали на ложе из глины, смешанной с мелкого щебня и извести, с добавлением конского волоса для привязки, а затем соединила с той же, за исключением одного района брусчатки, которые обращались к роскоши возможность использовать поле, как сращивания материал. Несмотря на годы обучение в университете, бедных PM совершенно не понимаю, что со всеми этими милыми старыми традиционными тротуары были сконструированы для переноски ничего тяжелее, чем перекормили погонщик на ферме корзину, так и " традиционных " методов построения бы быть, скажем, “находится”, чтобы создать видимость его идеализировать тротуар, но с использованием современных технологий и материалов. | |
Другие статьи
